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铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2) 通过测试  

焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10） V0  

较大功率损耗 较大 1.6 W (单排保险丝端子，在发生过载时提供保护)  

连接符合标准 IEC 60947-7-3  

较大负载电流 10 A (电流取决于所用的保险丝)  

额定电流IN 6.3 A  

额定电压 UN 500 V (作为保险丝端子)  

开口式侧板 否  

冲击测试规格 DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 

保险丝端子: G / 5 x 20, 保险丝类型: 玻璃 / 陶瓷 / ..., 

安装类型: NS 35/7,5, NS 35/15, 颜色: 黑色

保险丝 G / 5 x 20  

保险丝类型 玻璃 / 陶瓷 / ...  

额定浪涌电压 6 kV  

冲击持续时间 30毫秒  

每个方向的冲击次数 3  

测试方向 X-, Y- 与 Z-轴 （正向与负向）  

缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B） 130 °C  

绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） 125 °C  

温下的静态绝缘材料应用 -60 °C

 测试频谱 1类，B级使用寿命测试，在车体上进行  

测试频率 f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz  

ASD等级 1.857 (m/s2)2/Hz  

加速度 0,8 g  

每轴的测试周期 5 h  

测试方向 X-, Y- 与 Z-轴  

冲击测试结果 通过测试  

测试规范，冲击测试 DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03  

保险丝端子, 接线方式: 螺钉连接, 接线容量： 0.14 mm?- 6 mm?, AWG: 26 - 10,

 标称工作电流: 6.3 A, 额定电压: 500 V, 宽度: 6.2 mm, 

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