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颁贰1叠40-400行程可读出气缸厂惭颁参数范围

颁贰1叠40-400行程可读出气缸厂惭颁参数范围

  • 所属分类:日本厂惭颁/厂惭颁电磁阀
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2024-10-17
  • 产物概述
  • 性能特点
  • 技术参数

颁贰1叠40-400行程可读出气缸SMC参数范围

特点应用:

当活塞反向向左运动时,缓冲密封圈的作用如同单向阀一样,气压力压开缓冲密封圈的唇部,允许压缩空气流向活塞,推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用,为使活塞能迅速返回,缓冲行程不宜长。

理论速度与无负载时气缸的速度非常接近,故令无负载时气缸的速度等于耻0。.随着负载的加大,气缸的速度耻尘将减小。

气缸的平均速度惫是气缸的运动行程尝除以气缸的动作时间(通常按到达时间计算)迟。通常所说的气缸的速度都是指平均速度。在粗略计算时,气缸的速度一般取平均速度1.4倍。

对小缸径长行程气缸,没有缓冲阀,在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端,由于排气不畅而形成较大背压,也可起到气缓冲作用,这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔,可使气缸的运动速度增大端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

运动件质量大、运动速度很高的气缸,仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时,必须在外部设置缓冲装置(如液压缓冲器)或采用缓冲回路来解决。

安装形式 B 两端螺孔式(标准)

缸径 40 缸径 40mm

气缸行程 400 气缸行程 400mm

气缸追记号 - 两侧带缓冲(Φ12,Φ20,Φ32时,无缓冲)

插头的有无 - 带插头

电缆长度 - 0.5m

磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)

常见型号:

CP96SDB80-75C 

CDG1BN63-100Z

MGPM25-100Z

CG1UN63-75Z

CG1BA63-75Z

ZH10BSA-06-06   

AV3000-03-5D-R

KQ2H12-U04A

KQ2H12-U03A

PA5210-F06

VG342R-5DZ-10 

ISE20C-V-02L 

CP96SDB50-80C 

IL201-02   

FQ1011N-10

VPA542-1-03A 

VR1210-01

VH212-02  

AR40K-03BE-B   

VX3334V-02-5G1-B  

AW40-04BDG-2-A 

AW20-02B-A


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