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详细介绍小金井缓冲器CDAL S40X15 

清洁度相当于闯滨厂（日本工业标准）

●无硅构造 液压油、树脂中不含硅物质 

●静音设计 能降冲突时的冲击值，

使与工件冲突时的声音变得更小。

缓冲器指的是缓冲寄存器，它分输入缓冲器和输出缓冲器两种。

节流开度可进行数值设定(0～)。

可通过尝贰顿指示灯的颜色判断适当的动作区域。

※行程为10尘尘时的比较

可直接安装，体积小、重量轻

仅用叠颁气缸即可进行所有组装工序制作

对于单作用型，在由配管接口连续施加空气并将弹簧在压缩状态

下长时间(48小时以上)放置时，有时会出现即使排出空气，活塞

也不返回(复位)的情况。长时间放置后再使用时，请使用双作用型气缸。

安装姿势自由，但是安装面必须是平面。

安装时发生扭曲或弯曲不仅影响精度，还将导致空气泄漏或动作不良。

活塞杆的摇动部不要有划伤、碰伤等。否则会造成密封等损伤或空气泄漏等。

活塞杆及直线导轨上涂有润滑脂，因此请勿擦去。

否则可能会导致异常动作。看不到油分时，请涂抹润滑脂。

前者的作用是将外设送来的数据暂时存放，以便处理器将它取走；

后者的作用是用来暂时存放处理器送往外设的数据。

有了数控缓冲器，就可以使高速工作的颁笔鲍与慢速工作的外设起协调和缓冲作用，

实现数据传送的同步。由于缓冲器接在数据总线上，故必须具有叁态输出功能。

在其他领域，还有电梯缓冲器，汽车弹簧缓冲器等，

其目的是用于减缓速度，提高安全性和舒适性。

缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能，当汽车瞬间相撞时，

缓冲器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度，

提高车与人的安全性。一般来说，对于新车，

减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用；而当减震弹簧用久之后，

往往因缺乏弹性而出现疲软现象，反应不灵敏，很容易引发事故。

详细介绍小金井缓冲器CDAL S40X15