供应颁础惭翱窜窜滨杆锁紧装置气缸,康茂盛杆锁紧装置气缸性能参数
置只能在气缸停止后锁紧,不能在动态的RLC = 标准型(锁紧头和机座组合件)
为 32 至 125 的气缸建议采用 1/10.10.02 页的气路图杆锁紧装置。必须注意的是:杆锁紧装
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综合参构形式紧凑型方式活塞料机座:阳极氧化铝合金;锁紧头:黄铜;丁腈橡胶密封件
作压力3 ÷ 8 bar口径 20, 25, 32 为 M缸径 40, 50, 63, 80, 100, 125 为 G1/8
质洁净空气,不需润滑。如使用油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油
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the reset state, hole A inlet, hole B exhaust, piston 5 under the action of the pressure
Installation by means of the internal cylinder bore on the cylinder
用缸径20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C型有压释放,无压锁紧
RLB = 仅锁紧头适用于气缸 = ISO 6432 标准气缸(即 24 - 25 系列)1 = ISO 15552 标准气缸(即 60 - 61 系列)
情况下制动活塞杆RL 系列杆锁紧装置是安装在气缸端盖上的无压锁紧附属装置,当锁紧置未接通压缩空气时,活塞杆被锁紧;
, To overcome the sealing resistance and moving parts of the weight and move up, with
the help of the sealing gasket on the piston seal in the cover of the jet 4. In the cover and
接通压缩空气时,活塞杆被松开。杆紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供突然被切断时,要求固定负载的情况。
RL 系列有 9 种不同的规格,适用安装尺寸符合 ISO 6432 标准缸径为 20 25 的气缸和符合 ISO 15552 标准的缸径
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