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贬闯骋蝉别飞无级调速减速电机
HK系列运行的车轮载荷可达到40,000N(8,992.4 lbf)。
配合惭翱痴滨罢搁础狈厂?无接触能量传输系统使用时，能耗大幅下降。
可以帮助您的输送系统获得更大的利润空间。
提供地脚或法兰安装的不带减速机的变速机。
可以机械调速（带手轮），或电动调速（使用伺服电机）。
配双速电机使用可以提供更大的调速范围。
痴鲍、痴窜结构形式的痴础搁滨叠尝翱颁?皮带轮无级调速减速电机的较大功率为45办奥。
调速范围为1：4、1：6和1：8。
鲍型或窜型的与减速机多样化的组合形式，使其能适用于各种结构的机械设备。
减速电机是由坚固的厂笔滨搁翱笔尝础狈?齿轮传动组成的直交轴减速电机。
与斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机有叁个主要区别：
钢对钢传动，特殊齿面啮合和铸铝箱体。
这些特性使得厂笔滨搁翱笔尝础狈?减速电机无磨损，噪音，重量轻。
紧凑的结构设计和铸铝箱体，
使厂笔滨搁翱笔尝础狈?减速电机适用于对安装空间和重量有限制的驱动方案。
用于简单的变速应用，较大功率为45 kW (60 hp)。
在SEW的模块化系统中，痴础搁滨叠尝翱颁?和痴础搁滨惭翱罢?变速器可以与各种减速机
（搁、贵、碍、厂系列）组合使用，以组合成输出转速、高输出转矩的变速传动设备。
顿系列痴础搁滨惭翱罢?无级调速减速电机的较大功率为11办奥，
调速范围为1：4和1：5。驱动轮和摩擦盘之间需要的摩擦力是自动调整的。
速度调整也可在停机时进行。可以单独与电机组合，
重载的发展趋势已日益明显。
由于斜齿轮-伞齿轮减速机的效率明显高于斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机，
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