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The brake line coupling was developed
for utilisation in hydraulic brake systems,
所述主体的所述固定阀柱塞提供回流高安全水平。
小的油损和避免空气在联接过程中被捕获。
as prescribed in France.
联轴器的设计符合NFU 16006和ISO 5676
制动线联轴器被开发用于液压制动系统。
The design of the coupling
is in accordance with NFU 16006 and ISO 5676.
滑动套筒是由预压弹簧的手段固定在锁定位置。
在舱壁滑动套筒许可证安装联接女性身体的外部凹槽,从而允许单手操作。
is carried out with precision spheres.
The design of the flat valves guarantees absolute tightness,
扁平阀的设计的密封性,
由于其模块化设计,种类繁多的连接符合标准是可用的。
平坦面阀的设计耦合或解耦期间的油或空气的进气的小损失。
当联接或脱开,在轴向方向上滑动的套筒。
联接器的两个半部通过管理单元滚珠的装置牢固地锁定在一起。
在法国规定的制动系统中,
The locking of the halves of the coupling
联轴器半部的锁定是用的球体进行的。
除此之外,阀设计,方便清洗,防止污染的渗透。
主体阀的小凹部耦合期间便于插头的定心。
minimal oil loss and the avoidance
of air becoming trapped during coupling.
系列 HF08 FF12 FF16
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