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CKD流量调节阀工作原理，4碍叠319-尝厂-顿颁24痴

如果气动元件内部进入氧化油、焦油和碳等

并附着下来的话，则会增大滑动部分

焦油和碳等与润滑油混在一起的话，会磨损气动

电磁阀，气缸内的压缩空

气都不能完全排出，凝结的水滴

冷凝水进入气动元件内部的

空气流路，会使流路瞬间闭塞

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因冷凝水会引起生锈，导致气动元件的故障。

冷凝水会将润滑油冲走，造成润滑不良。

元件的滑动部分。

阻力，从而导致动作不良。化油、

如果空压配管内、气动元件的内部温度降的话，会产生

冷凝水滴。配管容积大于气缸

容积（大气压换算容积）时，每次切换

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