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德国费斯托带夹紧仓的圆形气缸一览

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更多派生型 符号 主要特性 简要说明 S2 双端活塞杆 

组件的管式进气和排气必须通过连接部分 的压力补偿孔 1。

该组件保护活塞杆、密封件和轴 承，

免受多种介质的侵入，如： ? 灰尘 ? 碎屑 ? 油 ? 油脂 ? 燃油

? 成本优化 ? 缸径? 8 …63 

? 缸筒材质为不锈钢 ? 轴承盖，带法兰螺纹 ? 短端盖，带轴向进气口 

? 缸径? 8 …63 ? 缸筒材质为不锈钢 

? 轴承盖，带法兰螺纹 ? 短端盖，带侧向进气口

? 对应标准 ISO6432。派生型均 基于这些标准

派生型选择众多 DSNU/ESNU-… DSNUP-… DSNU/ESNU-…-MA DSNU-…-MQ 

? 带夹紧装置 ? 缸径? 12…63 ? 缸筒材质为不锈钢

气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介 质

A6 金属刮片密封件 (32 … 63 mm)

YS ? 无需调节 ? 节省时间

? 无需调节 ? 节省时间 ? 的性能

? 性能

用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块

S6 耐热密封件 较高耐受 120 °C

S10 活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、

无抖动、无爬动的速度实 现慢速行程运动。

 密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质） S11 摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。

气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，

刮去活塞杆上粘附 的硬颗粒（如，焊渣）。 用于焊接系统。

使用寿命更长，带波纹管组件 DADB

波纹管组件是无泄漏系统。要防 止吸入不需要的介质，

? 缸径? 8 …63 ? 缸筒材质为不锈钢 

? 轴承和端盖材质为精制铝合金 ? 缸径? 16 … 25 

? 缸筒材质为精制铝合金 ? 轴承和端盖材质为 聚酰胺 

R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。

DSNU-…-MH DSNU-…-KP DSNU-…-Q DSN/ESN-… ? 缸径? 8 …63 

? 缸筒材质为不锈钢 ? 直接安装在轴承盖上

 ? 短端盖，带侧向进气口 ? 缸径? 8 …63 ? 缸筒材质为不锈钢 

活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 R8 防尘（刮片密封件） (32 … 63 mm)?

工作方式 ? 气缸带弹性塑料终端位置缓冲 

? 气缸带自调节终端位置缓冲 ? 气缸带带可调终端位置缓冲

应用 ? 小负载 ? 速 ? 冲击能量

? 小到中负载 ? 到中速度 ? 中冲击能量

? 中到大负载 ? 高 速度 ? 高冲击能量

? 带方形活塞杆 ? 缸径? 8…25 ? 缸筒材质为不锈钢 ? 不带位置感测

缓冲 P 缓冲 PPS 缓冲 PPV

DSNU-8…63 DSNU-8…25 ? 不锈钢 活塞杆 

? 良好的运行性能，使用寿命长

 ? 活塞杆带外螺纹或内螺纹 

? 附件齐全，气缸可安装在几乎 任何地方 ISO6432

就等于大大降了响应压力。 密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质） K2 加长活塞杆外螺纹 –

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