介绍颁础惭翱窜窜滨串联型和多位型气缸,16狈2础12础100
活塞杆伸出方向)为单个气缸的两倍或多倍,
从而达到使用小缸径气缸而获得较大输出推力的效果,
它是将 2 个或 3 个缸径相同而行程不同的气
缸串联组合,并且每个气缸都有单独的活塞
它是两个或多个单杆双作用气缸串联在一起,且两个
缸径 40 - 63 - 100 = 5 ÷ 100 mm 工作方式双作用,磁传
串联型气缸也称为倍力型气缸。
AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件
多种缸径可供选择 多位型气缸也是一种串联形式的气缸,
介质洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,
杆,这样就可以使组合成的气缸在运动时,
32 系列串联型和多位型气缸是 32 系列气缸的派品。
多位型行程 * 缸径 25 = 5 ÷ 300 mm (X2)
结构形式紧凑型安装方式借助端盖上的通孔
工作压力1 ÷ 10 bar得到 2 个或 3 个工位。
但需要注意的是:其拉力(活塞杆
应不间断地使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)
材料铝合金端盖及活塞,铝合金型材缸筒,
法兰,脚架,耳轴缸径 100 = 5 ÷ 500 mm (X2)
返回方向)仅相当于同缸径一个气缸的拉力值。
或多个活塞串联在活塞杆上,其输出推力(
工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)
紧凑型设计串联型行程 * 缸径 25 = 5 ÷ 80 mm
缸径 40 - 63 = 5 ÷ 400 mm (X2)
符合 ISO 21287 标准 工作速度10 ÷ 1000 mm/s (空载)
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