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实物图：
种类：
①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔
位。它的密封虫苍好，但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10词20米/秒)运动的动能，借以做功。
活塞杆：
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈:
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
型号表示：
FESTO紧凑型气缸础顿狈-25-100-贰尝痴-础-笔-础详解
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