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欢迎咨询FESTO费斯托圆形气缸DSNU-16-25-P-A

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联系人;冯娇

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说明：

S2 双端活塞杆 用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块

S6 耐热密封件 较高耐受 120 °C

S10 活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实

现慢速行程运动。

密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）

S11 摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降了响应压力。

密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）

K2 加长活塞杆外螺纹 –

K3 内螺纹活塞杆 –

K5 活塞杆上特殊螺纹 公制标准螺纹符合 ISO

K6 活塞杆缩短外螺纹 –

K8 加长活塞杆 –

R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准

940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢

R8 防尘（刮片密封件）

(32 … 63 mm)

气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介

质

A6 金属刮片密封件

(32 … 63 mm)

气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附

的硬颗粒（如，焊渣）。

用于焊接系统。

缓冲 P 缓冲 PPS 缓冲 PPV

工作方式 ? 气缸带弹性塑料终端位置缓冲 ? 气缸带自调节终端位置缓冲 ? 气缸带带可调终端位置缓冲

应用 ? 小负载

? 速

? 冲击能量

? 小到中负载

? 到中速度

? 中冲击能量

? 中到大负载

? 高 速度

? 高冲击能量

YS ? 无需调节

? 节省时间

? 无需调节

? 节省时间

? 的性能

? 性能

活塞杆螺纹 M6

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

符合标准 CETOP RP 52 P

ISO 6432

活塞杆末端 阳螺纹

设计结构 活塞

活塞杆

气缸缸筒

位置检测 用于接近式传感器

派生型 单端活塞杆

工作压力 1 ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

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