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需要冷却的部分流可以通过
通过热力阀分开的端口。在冷启动期间，
热力阀的阀芯切断了流向冷却器的流量，因此流体直接流过滤芯。
阀芯的位置由油温调节。从大约。50-60?颁冷却器的入口完全打开（图1）。
根据图2的替代连接选项：软管将冷却器的入口管线连接到热力阀。
连接配置取决于与客户的协议。
在过滤器接触区域，水箱法兰应有一个
大平面度为0.3mm， 大粗糙度为Ra 3.2 ?m。
此外，接触区域应无损坏和刮擦。储罐法兰的固定孔必须是盲孔，或
必须使用带有螺纹锁紧器的双头螺栓来固定过滤器。
作为替代方案，储罐法兰可以从内部连续焊接。
储罐金属板和/或过滤器安装座
法兰必须足够坚固，以便在拧紧过程中压缩密封件时都不会变形。
通过安装螺钉使用量油尺时，
例如，使用Loctite 243或类似的螺纹锁紧器将螺钉拧入螺纹中。
搁碍惭回油管和吸力提升过滤器
非常适合用于设备有两个或更多电路。
尤其是此过滤器是移动设备的“首 选”
使用静液压驱动器的机械（例如轮式装载机，叉车，收割机器），如果回流大于
在运行条件下，吸入侧所需的流量。液压系统的回流
蒸汽通过一个或几个入口“础”供应到过滤器，
并由过滤器元件清洗（全流回水管过滤）。一种
施加0.5bar（标准）的压力通过背压阀“ V1”在元件内部。
这确保了过滤后的回流管线流量可用于静液压在“叠”端口连接的给水泵（满
流量抽吸助推过滤）。空化的风险大大降。
多余的流量通过端口排到水箱
“罢”。旁通阀“痴2”（标准=2.5棒）
可以缓解元件中的过高背压（当粘度高时冷启动很重要）。这个
阀门布置确保吸入口仅提供经过过滤的机油
在运行过程中（例外：搁碍惭350）。
使用可选的阀“痴3”，可以在短时间内从油箱中抽出油，例如初始填充，更换元件后排气。
需要冷却的部分流可以通过通过热力阀分开的端口。
在冷启动期间，热力阀的阀芯切断了流向冷却器的流量，因此
流体直接流过滤芯。的阀芯的位置由油温调节。
从大约。 50-60?C冷却器的入口完全打开。
根据图2的替代连接选项：软管
将冷却器的入口管线连接到热力阀。
连接配置由协议确定与客户。
流体实际上是不可压缩的，因此不能存储压力能。
气体的可压缩性在液压蓄能器中用于存储流体。
HYDAC隔膜式蓄能器基于此原理，使用氮气作为可压缩介质。
隔膜式蓄能器由一个流体部分和一个气体部分组成，膜片充当气密性的分离元件。
流体部分连接到液压回路，因此隔膜
当压力升高且气体发生时，蓄能器会吸入流体
压缩。当压力下降时，压缩气体膨胀并迫使存储的流体进入回路。
设置在隔膜底部的是阀座。这关闭了液压
当蓄能器完全排空时可将其排出口，从而防止损坏隔膜。
绝 对不要对外壳进行任何焊接，锡焊或机械加工。
蓄能器外壳。连接液压管路后，必须将其完全
发泄。在带有液压蓄能器的系统上进行维修（修理，连接
压力表等）一旦释放了流体压力。
通常，在液压系统中可以使用HYDAC阀的条件不同。
这些条件取决于相应的阀，并在具体取决于数据手册。
每个阀门的设计均应具有一定的 大压力。
在不危害环境和生命的前提下运行。
对于此值，我们承担保修，如我们在测试中所证明的。它随阀门的不同而不同。
每个阀门都设计有一定的 大流量-由于其标称尺寸。
顺时针操作阀门仍然是合理的。高于此值的操作
会增加功耗。每个阀的该值也不同。
工作流体的类型与其粘度密切相关。 HYDAC只能根据以下要求罢闯液压油
DIN 515241部分和2部分。对于这些流体，必须阀门的功能。
环境温度直接影响阀门中使用的材料，
例如他们的机甲。强度。通常， 高温度主要取决于密封材料。
还有深温阀（罢罢），其中的密封件专门为温而设计。
温度的其他影响：温下钢的脆性断裂
在较高温度下放松弹簧钢制成的弹簧
在大电流和高温下连续运行时线圈的熔断
阀门中使用过的材料，例如他们的机甲。强度。通常， 大
温度主要取决于密封材料。
HYDAC阀通常只能在特定的粘度范围内使用，例如
液体太稀或太稠，将无法实现的功能。这些
不同阀门的粘度也不同，但平均范围为10mm?/ s至420mm?/ s。
过滤和液压油中污染物的相关粒度为
液压系统运行中重要的一点。过
过滤等级21/19/16至18/16/13中的粒径可能会导致
当这些颗粒积聚在关键区域时，液压系统中的零件立即失效。在电磁阀中使用线圈
旨在在+/- 15％的电压范围内安全运行
大额定电压环境温度为60°。组合稳重
浪涌和非常热的温度可能导致极端情况下的故障
电磁铁。因此，始终必须确保良好的散热和电压水平。
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