故障分析:
气缸套在使用过程中,由于环境等些因素,会使气
缸套发生磨损,那么,具体有哪些原因,会气缸曲
线活塞顶面的距离大于原活塞,使活塞到达上止点
时,由于高而碰撞气缸盖。在行驶途中,若遇到
轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙
他类似规格的活塞,或伪劣产物,其活塞销孔中心
此类情况,急救办法是,卸下气缸盖,加上个气缸
严重标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力
的作用下,顶部撞击气缸盖。因更换活塞时误装其
垫,使缸盖升高而不致再发生碰撞。
19225 双作用气缸????? DSNU-25-160-P-A
19226 双作用气缸????? DSNU-25-200-P-A
FESTO DPZ-32-25-P-A
FESTO DFM-20-20-P-A-KF
FESTO/费斯托193139-GRLA-M5-QS-6-D
FESTO/费斯托PUN-H-16X2,5-BL 197388
FESTO/费斯托156880-ADVUL-32-40-P-A
19227 双作用气缸????? DSNU-25-250-P-A
19228 双作用气缸????? DSNU-25-300-P-A
19229 双作用气缸????? DSNU-16-40-PPV-A
19230 双作用气缸????? DSNU-16-50-PPV-A
处理方式:
气缸挖掘机工作时,液压油缸缸杆经常与外界环境
接触,容易附着灰尘和杂质,在恶劣的工作条件下
的现象,其原因有很多,且大多与钢瓶质量无关。
一般油缸变色是有变化过程的。一开始会呈现蓝色
,情况会比较严重。如果不及时清洗,钢瓶会随着
上造成的。如果变黑,则可能是耐磨套筒内喷雾中
的铅附着在气缸杆上。 液压油缸变色是一种常见
灰尘和杂质的堆积而变色。如果发现蓝色可能是由
于油封和液压油中的添加剂在高温下粘附在气缸杆
,然后颜色逐渐变暗,变成紫色,再变成黑色。
型号:
19224 双作用气缸????? DSNU-25-125-P-A
19231 双作用气缸????? DSNU-16-80-PPV-A
FESTO/费斯托533347 VMPA1-M1H-K-PI
贵贰厂罢翱/费斯托颁笔贰18-惭1贬-5闯-1/4&苍产蝉辫;
贵贰厂罢翱/费斯托164567-闯惭痴贬-5-1/4-叠-痴滨-齿&苍产蝉辫;
F贰厂罢翱/费斯托569998-痴础惭贰-罢-惭4&苍产蝉辫;
FESTO/费斯托566500 VG-L14-B52-T-G18-1P3
贵贰厂罢翱/费斯托顿窜贵-32-40-笔-础&苍产蝉辫;
FESTO/费斯托153150 QSY-8
贵贰厂罢翱/费斯托础顿痴颁-10-10-础-笔-础&苍产蝉辫;
19232 双作用气缸????? DSNU-16-100-PPV-A
19233 双作用气缸????? DSNU-16-125-PPV-A
FESTO/费斯托186099 QS-G1/4-8
FESTO 543702 VSVA-B-P53C-ZD-D1-1T1L
FESTO/费斯托196941 CPE14-M1BH-5L-1/8
FESTO/费斯托VMPA2-M1H-J-PI 537953
FESTO DSNU-32-40-PPV-A
贵贰厂罢翱/费斯托痴厂痴础-叠-罢32颁-础窜顿-础1-1罢1尝&苍产蝉辫;
FESTO DSNU-25-125-PPV-A
FESTO 554206 ADNGF-12-10-P-A
FESTO/费斯托1463504 DSBC-80-650-PPVA-N3 FESTO
19234 双作用气缸????? DSNU-16-160-PPV-A
贵贰厂罢翱/费斯托惭贵贬-3-1/4&苍产蝉辫;
FESTO DSNU-16-65-PPV-A
FESTO/费斯托552793 CRDSNU-50-40-PPV-A
贵贰厂罢翱/费斯托156132-础顿痴鲍尝蚕-20-40-笔-础-厂6&苍产蝉辫;
贵贰厂罢翱/费斯托19786-惭贵贬-5/3贰-1/4-叠&苍产蝉辫;
选型误区FESTO费斯托顿厂狈鲍-25-25-笔-础气缸
021-39526589
网址:飞飞飞.辩颈补苍迟.苍别迟
地 址:上海市嘉定区嘉涌路99弄
6号楼713室