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日本厂惭颁气缸MBB50-55Z标准规格及应用

EVS1-01-FG-D-3ZRM0-Q 

CM-C032B

VP742R-5Y0D1-04FA

介绍：

单杆双作用气缸，通过结构的改进，压缩空气利用率

上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种单杆双

作用气缸，包括活塞和活塞杆，所述气缸内部被活塞

据实际情况选用能控制气管通断的其他开关阀。

上述技术方案中，所述有杆腔和无杆腔通过一气管

分成有杆腔和无杆腔，无杆腔设于有杆腔的上方，所

述有杆腔和无杆腔之间连接有气管，该气管

闻、提闻空气压缩机的有效功率、减少能耗。为达到

上设有开关阀。的，所述开关阀为两位

两通电磁阀，但不局限于两位两通电磁阀，还可以根

与空气压缩机连接，该一气管上设有一开关阀。

EVS7-10-FG-S-3DA06

EVS7-10-FG-S-3DZ

EVS7-10-FG-S-3MO

EVS7-6-FG-D-3

MDBB125-75Z

MDBB32-100Z

MDBB32-200Z

MDBB32-20Z

LEY32C-450ML-S1AN1

LEY32LC-100C-S1AN1D

LEYG25MDAC-50-R16N3

单杆双作用气缸：

包括活塞和活塞杆,所述气缸内部被活塞分成有杆腔和

无杆腔,无杆腔设于有杆腔的上方,所述有杆腔和无杆

气管连接,活塞可在重力作用下下行,活塞下方有杆腔

内的空气通过气管进入活塞上方的无杆腔内,节约

腔通过气管连接,该气管上设有一开关阀.

本实用新型的有杆腔和无杆腔之间利用可通断的

空气,空气压缩机间歇性工作,提高空气压缩机的有效

功率,减少能耗.

型号：

LEY32C-300M-R16N1

LEY32C-350CL-S1AN1

MDBB125-150Z

MDBB125-250

MDBB125-250Z

MDBB125-400Z

EVS7-10-FG-D-3CV0

EVS7-10-FG-D-3D

EVS7-10-FG-S-3CV

EVS7-10-FG-S-3CVO-Q

EVS7-10-FG-S-3D

LMV110-35

LVA200-02-C

LVA20-02-A

LVA20-02-A1

MDB1B125-400Z

MDB1B125-450

MDB1B125-800

MDB1B63-400

MDB1C50-300

EVS1-02-FJG-D-3ZRMO

EVS7-10-FG-3ZA04MO

EVS7-10-FG-3ZMO

EVS7-6-FG-D-3CV0-Q

EVS7-6-FG-D-3D

EVS7-6-FG-D-3ZRM0-X51

MDB1C50-500

MDB1C50-600

MDB1F80-50

MDBB100-175Z

MDBB100-200Z

MDBB100-500Z

MDBB100-700Z

MDBB32-550Z

MDBB32-600Z

MDBB32-950Z

EVS7-8-FG-D-3CV-A03-Q

EVS7-8-FG-D-3CV-A04-Q

EVS7-8-FG-D-3CVO-Q

EVS7-8-FG-D-3ZRMO-X51

EVS7-8-FG-S-2MA03

EVS7-8-FG-S-3CV0

EVS7-8-FG-S-3CVO-Q

EVS7-8-FG-S-3VO

EVS7-8-FHG-D-3CV0-Q

MDBB40-1050Z

LVA220-03-F-X41

LVA40-04-B

LVQ30-S10R

M-01AU-6

M-3ALU-4

日本厂惭颁气缸惭叠叠50-55窜标准规格及应用