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康茂盛24狈2础25础0400微型气缸选择方法

功能介绍:

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）

工作压力 1 ÷ 10 bar（双作用）2 ÷ 10 bar（单作用）

介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

速度 10 ÷ 1000 mm/s （空载）

结构形式 法兰式

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和形状尺寸。

工作方式 单作用或双作用

材料 阳极氧化铝合金端盖，不锈钢缸筒及活塞杆，聚氨酯密封件

安装方式 螺母，法兰，脚架，耳轴

行程 缸径 8, 10 mm：10 ÷ 250 mm - 缸径 12 mm：10 ÷ 300 mm - 缸径 16 mm：10 ÷ 600 mm - 缸径 20, 25 mm：10 ÷ 1000 mm

缸径 16 系列：8, 10, 12 mm - 24 和 25 系列：16, 20, 25 mm

产物型号:

 6522-6-1/8 CAMOZZI 

6522-6-1/8 CAMOZZI 

5380 1/4

5081 1/2

358-015-02

338-015-02

358-E15-02

454-015-22

CSH-223-5

 2601 4.5-M5 CAMOZZI 

 2543 M5 CAMOZZI 

 6463 6-1/8 CAMOZZI

5650 06 CAMOZZI 

快速排气阀;588-1/8+2901-G1/8;OT58;G1/8    CAMOZZI

MC202-V16

CAMOZZI 24N2A25A080V  

康茂盛接头 6522 6-M5

MC202-D00

31M2A032C015

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