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增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的工业设备。 一般用于液压或者气压设备上的压力控制阀。也可以用于增加气、液压力的其他装置，比如汽车燃油增压阀等。用于把系统压力增大，到达系统需要的压力。

型号代码，端口：容积增压器 - 1/4 NPT - 20 Bar MWP，比率：先导压力与阀门压力之比为 1:1，密封材料：Viton -20C 至 +180C，排水类型：无过滤器，过滤器尺寸：无过滤器元件、安装支架：安装支架、排油螺钉：不适用、旁路护罩：无护罩的旁路针。

内部运作力量将阀元件调整到打开和排气位置。

相等的力允许相同的入口和出口孔径：受控执行器排气空气迅速导致关闭时间缩短。

滑块平衡装置对大、中型压力机尤为重要，滑块部件重量对滑块平衡装置有较大影响，平衡装置越大，对整机布置影响越大。采用增压阀后，气压增高，平衡缸尺寸减少，储气筒直径减少，同时减少整机重量，减少加工和装配的难度。采用增压阀后，参考以前的设计经验，可以减少上横梁的设计空间，缩小整机外形尺寸，减少整机重量;其次平衡缸缸径也大大缩小，储气筒的直径和长度也随之减小，设计空间和布置方式可以采取多样化。

增压器的性能无需额外的快速排气阀门能够降低成本和安装时间。极其紧凑的模块化设计。

当2至10 bar g的低容量先导压力信号施加到感测端口P时，主阀组件打开以允许从主入口1到出口2的高流量流动。

当传感组件检测到出口压力等于先导压力，主阀移动到“所有端口都堵塞”的静止位置，并将保持直到先导压力或出口压力发生变化。

如果传感头检测到出口压力高于先导压力，高流量排气口将打开，排出多余的气体压力。

如果传感头检测到出口压力过低，主阀将打开，将系统重新充注到正确的位置1:1的压力比。

产物型号:

 Bifold VBP-08-11-AL

SCM2-20-FR-SR-MD-10-AL-X4

ASHM2-FR-SR-MD-10-X4

ASH19-FR-SR-MD-10-X1

FP01/S1/M/32/NC/V/77U-24D/M/15/K85

叠滨贵翱尝顿电磁阀FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D35-K85-L209

 FP06P-S1-N14-32-NC-V-77A-24D-57

FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D-57

X8-10Bar

贵笔06笔-厂1-04-32-狈鲍-厂础-77础-24顿-惭-35-碍85-尝209，

Bifold ASH12-FR-SR-MD-10-X3+X5叠颈蹿辞濒诲增压阀型号痴叠笔-惭1-11-础尝-惭顿-齿4