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减压阀厂鲍狈结构简单笔叠贵叠尝蚕狈

先导控制式，减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力，这样可以利用单一泵源实现多种压力需求的油路。

配置贰笔顿惭密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。

在这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸下，其容量比内导式活塞减压阀更大。另外，膜片对压力变化更为敏感，度可达+/-1%。性更高是由于下游传感线的定位（阀的外部），其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活，可以采用不同类型的导阀（例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用）。

所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换（如：给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道，相同的插孔）。考虑安装配置时，减压/溢流阀的回油路（口3）具有公称流量能力。

利用厂耻苍浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。

从减压压力口（口1）到进口（口2）的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流，可以考虑在油路中加入单向阀。

如果先导流量消耗很关键，可以考虑使用直动式减压/溢流阀。

主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护。

进口压力由调节范围决定。范围D, E, N和Q 是由进口和减压口间压力降2000 psi (140 bar)来测试。范围A, B和H是由进口和减压口间压力降3000 psi (210 bar)来测试。范围C和W是由进口压力5000 psi (350 bar)来测试。

先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性，良好的稳定性和极低的滞回。

口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上，且压力不能5000 psi（350 bar）。

先导式操作减压，减压/溢流阀先天不是快速动作阀。如需极好的动态响应，可以考虑使用直动式阀。

奥和驰控制方式（可用时）可以或不特殊设定值。当没有特殊设定值时，奥和驰控制方式下可以在全量程范围内调节设定值。当为特殊设定值时，此值则代表阀的设定值。

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