日本厂惭颁平板式锁紧气缸颁96厂顿叠50-90
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
欧洲标准型C85 4,6,8,10,16,20,25 ○
薄型CQ2/CQS 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,140,160,180,200 ○ ○
标准型CM2 20,25,32,40 ○
轻巧型CG1 20,25,32,40
50,63,80,100 ○
欧洲标准型C96 32,40,50,63,80,100 ○
小型CJ 2.5,4 ○
针型CJP 6,10,15 ○
标准型CJ2 6,10,16 ○
自由安装型CU/CUJ 4,6,8,10,16,20,25,32 ○ ○
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到搁补0.8耻尘。对钢管缸筒,
内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
厂惭颁气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
日本SMC平板式锁紧气缸颁96厂顿叠50-90
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