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    如何确保德国厂贰奥减速机磨合期正常运行
    德国厂贰奥减速机磨合期是确保减速机正常运行，降故障率，延长使用寿命的重要环节。然而，一些用户目前对行星减速机缺乏常识，或者因为允许的扭矩不够，或者想要尽快获得好处。使用小型机器，忽略了新机器磨合期的特殊技术要求。有些用户甚至认为，无论如何，制造商有保修期，机器坏了，制造商负责维修，因此减速机在磨合期间长时间过载，造成减速机频繁失效，这不仅影响行星减速机的正常使用，而且还有可能缩短减速机的使用寿命。因此，应充分重视减速机磨合期的使用和维护。
    行星减速机介绍在磨合期间将出现的主要问题及如何去避免故障的发生，主要有以下几点:
    1、快速磨损率
    德国SEW减速机由于新行星减速机部件的装配和调试等因素的影响，配合面的接触面积小，允许的扭矩大。在减速机运行期间，零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合，作为磨料的磨削金属废料继续参与摩擦，加速了配合表面的磨损。零件。因此，在磨合期间，容易引起零件(特别是匹配表面)的磨损，并且磨损速度太快。此时，如果过载，可能会导致部件损坏并导致早期故障。
    2、润滑不良
    由于新组装零件的配合间隙小，并且由于装配等原因，润滑油(脂肪)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。从而降润滑效率，导致机器早期磨损异常。在严重的情况下，配合的摩擦表面可能被划伤或咬伤，导致故障。
    3、松散加工和组装的零件具有几何和匹配尺寸
    在使用的初始阶段，它们受到交替负载的影响，例如?振动和?变形，以及过度磨损。原因是很容易松开原来固定的部件。
    4、由于零件?
    振动和减速机换热器松动而发生泄漏，减速机和管接头的密封面会发生泄漏;在组装和调试过程中很难找到铸造等缺陷，但由于在操作过程中，振动为?缺陷暴露出来并出现泄漏(渗出)油。因此，在磨合期间有时会发生泄漏。
    5、许多操作错误由于对减速机?
    (特别是新操作员)的结构缺乏了解，很容易因操作错误而导致故障，甚至导致机械事故和安全事故。
    德国厂贰奥减速机以上五点就是行星减速机给大家介绍的行星减速机在磨合期有可能会遇到的故障问题，为了避免这些故障问题出现，应该采用的操作方式!
    在减速机系列中，齿轮减速机因其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高而广泛应用于伺服、步进式、直流驱动系统。那么测量齿轮减速机性能的关键技术参数有哪些?下面小编给大家说说测量齿轮减速机性能的几个关键技术参数主要有以下几个：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向力和工作温度。接下来就给大家详细的分析一下这几个参数的具体内容：
    德国厂贰奥减速机输出速度与输入速度的比率。
    阶段数:太阳齿轮及其周围的齿轮轮形成独立的齿轮系。例如，齿轮减速机中只有一个轮系。我们称之为"头等舱"。为了获得大的减速比，需要多级变速器，减速比为3至512。
    平均寿命:指齿轮减速机在额定负载和非常高输入速度下的连续工作时间。
    额定输出扭矩:指额定负载下长期运行时允许的输出扭矩。非常大输出扭矩是该值的两倍。
    返回间隙:输出固定，输入顺时针和逆时针旋转，输出产生±2%的额定转矩。齿轮减速机的输入端具有轻微的角位移。该角位移是返回间隙。单位是"弧"。
    德国SEW减速机润滑方法:齿轮减速机在整个使用过程中不需要润滑。
    满载效率:指齿轮减速机在非常大载荷下的传动效率。它是测量齿轮减速机的关键指标。具有高负载效率的减速机具有较少的热量和良好的整体性能。
    噪音:单位为分贝(dB)A。此值是在没有负载的情况下以3000 rpm的输入速度和距离齿轮减速机一米的距离测量的。
    工作温度:指在连续工作和周期性工作条件下齿轮减速机可以允许的温度。
    以上就是对测量齿轮减速机性能的关键技术参数进行具体的分析，通过以上的讲述，相信大家现在对测量齿轮减速机性能的关键技术参数有一定的了解了吧。